中國南方航空于6月4日晚間實現(xiàn)了一項歷史性突破，其CZ3383航班采用國產(chǎn)C919飛機(jī)，成功從廣州白云國際機(jī)場起飛，并于深夜時分安全抵達(dá)南陽姜營機(jī)場。此次飛行不僅標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)在國內(nèi)航線上的又一重要應(yīng)用，也象征著C919在支線機(jī)場的正式運(yùn)營拉開序幕。

此次航班共搭載了139名乘客，他們有幸成為了首批體驗國產(chǎn)C919執(zhí)飛廣州至南陽航線的旅客。C919作為中國自主研發(fā)的噴氣式大型客機(jī)，此次飛行無疑是對其性能和市場適應(yīng)能力的一次重要檢驗。

支線機(jī)場，作為航空網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，通常服務(wù)于短途航線，年旅客吞吐量相對較低。南陽姜營機(jī)場正是這樣一個典型的支線機(jī)場，而C919的成功降落，不僅證明了國產(chǎn)大飛機(jī)在不同類型機(jī)場的適應(yīng)能力，也為其在未來更廣泛地連接干線與支線航線網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。

這一歷史性的飛行還意味著南陽姜營機(jī)場將承擔(dān)起南方航空C919飛機(jī)的常態(tài)化飛行訓(xùn)練任務(wù)。這一角色的賦予，無疑將為C919飛機(jī)的后續(xù)運(yùn)營和更廣泛應(yīng)用提供強(qiáng)有力的支持，同時也將促進(jìn)南陽姜營機(jī)場在航空領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。