5 月 11 日消息，根據馬斯克的說法，特斯拉的交付時間已經成了一個問題，而無法解決的供應鏈問題正在導致交付時間變得越來越荒謬。

馬斯克警告說，特斯拉的交付時間已經變得相當糟糕，以至于特斯拉可能會終止某些型號的訂單。消費者們提前預定一輛新能源車是一件很常見的事情，但是過去幾年所發生的事情卻一直在影響著新能源車的交付時間。而且由于新冠疫情一直沒有結束的跡象，所以以后新能源汽車的交付將會變得越來越困難。

在與汽油車相比，如今的新能源車已經越來越受歡迎。已經有相當多的傳統汽車制造商做出承諾，將在未來幾年內提高他們的新能源車產量，這也就意味著新能源車的受歡迎程度只會繼續增長。而且最近的汽油價格持續上漲已經導致人們對新能源汽車及其“燃料”開支的節省越來越感興趣，而這些節省已經足夠讓很多人更加容易轉向新能源車。

馬斯克最近通過視頻通話在《金融時報》汽車未來峰會上發表了講話，并提供了關于特斯拉當前情況的最新消息。馬斯克解釋說，由于生產問題，特斯拉訂單的交貨時間現在長得離譜。他解釋說，盡管等待時間在供應鏈出現問題之前已經成為了一個問題。但后來消費者的需求超過產量，以至于這個問題達到了荒謬的程度。為了能暫時解決這個問題，馬斯克表示，特斯拉可能需要在一定的時間內“限制或停止接受訂單”。

在之前的關于斯克收購 Twitter 是否會對特斯拉產生商業影響采訪中，馬斯克曾表示，他相信特斯拉“將能夠出售我們能制造的所有汽車”。

特斯拉有很多種不同的車型可以選購，而每輛車又可以單獨選配一些部件，這些不同的選配會導致不同的等待時間。馬斯克在采訪中稱，有些車輛的交付時間已經到了一年以后。

通過在特斯拉網站上進行選購，可以知道沒有任何選配的 Model 3 的交付時間目前被定在今年 7 月至 10 月之間，而 Model S 的預購訂單預計將在 2022 年 10 月至 2023 年 1 月之間交付。而其他車型的等待時間將會更長，比如 Model Y 目前計劃在 2022 年 11 月至 2023 年 2 月之間交付。而 Model X 目前的交付估計是在 2023 年 1 月至 4 月之間。

當然這還只是沒有任何選配的默認車型的等待時間。如果在消費者添加其他的選配部件，那么等待時間可能會更短或更長。