【智快網】10月31日消息，特斯拉股價在美國時間周一下跌近5%。此次股價下跌引發了市場的關注，特別是對于那些價格較高、難以享受美國政府稅收減免和激勵措施的電動汽車而言，這帶來了一定的擔憂。這一波股價下跌與特斯拉的長期合作伙伴、電池供應商松下的最新財報有關。據智快網了解，松下承認，在截至2023年9月底的第三季度，其在日本的電池產量出現下降。

特斯拉一直在使用松下的電池，尤其是在較早推出的Model X SUV和Model S轎車中。因此，松下電池供應的下降引發了投資者對電動汽車需求減弱的擔憂。

在特斯拉第三季度財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克向股東提出警告，高利率對公司造成了巨大的壓力，迫使電動汽車保持較低的價格，這可能會妨礙消費者購買或租賃電動汽車的能力。

此外，馬斯克也多次提到，隨著備受期待的電動皮卡CyberTruck的投產，特斯拉將面臨更大的挑戰。他強調了CyberTruck的重要性，但從財務角度來看，他表示還需要12到18個月才能為公司帶來重要的現金流。

自上述電話會議以來，特斯拉股價下跌了超過18%。根據倫敦金融信息服務公司Ortex的數據顯示，從那一天到上周五的收盤價，特斯拉的空頭頭寸賺取了30億美元。截至10月27日，特斯拉的空頭頭寸價值約為180.8億美元，占自由流通股的3.21%。

美國投行伯恩斯坦公司的分析師托尼·薩科納吉在周一的研究報告中表示，預計特斯拉在2024財年的利潤率將下降，同時銷量也令人失望。伯恩斯坦公司預測特斯拉未來12個月的目標股價為150美元。

盡管華爾街普遍預計特斯拉明年的汽車交付量將達到230萬輛，同比增長約50萬輛，但薩科納吉指出，為了實現這一目標，特斯拉不得不降價約16%，這將導致整體營業利潤率下降750個基點。因此，特斯拉明年的交付量可能低于市場預期，并且可能面臨更低的利潤率。

這種悲觀情緒也蔓延到了電動汽車市場的其他領域。供應電動汽車芯片的ON Semiconductor公司的股價在周一暴跌20%，因公司發布的第四季度業績指引令人失望。