東風(fēng)日產(chǎn)近日揭曉了其創(chuàng)新的“天演”架構(gòu)，并預(yù)告了基于該架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)汽車——東風(fēng)日產(chǎn)N7，這款車型預(yù)定于4月正式開啟預(yù)售之旅。

這一革命性的“天演”架構(gòu)不僅兼容純電、增程以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，更引入了全球首屈一指的14合1電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)體積緊湊，高度僅為325mm，超越了特斯拉的后驅(qū)3合1電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了高效能與小型化的完美結(jié)合。依托這一系統(tǒng)，東風(fēng)日產(chǎn)N7將能夠衍生出包括轎車、SUV在內(nèi)的多種車型，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

東風(fēng)日產(chǎn)N7的14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)不僅在體積上占優(yōu)，性能同樣出眾。電機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)測(cè)達(dá)到了驚人的25100rpm，配合高性能冷卻系統(tǒng)，電機(jī)極限溫度降幅可達(dá)45℃，確保了動(dòng)力輸出的持久與穩(wěn)定。該車型所搭載的電池基于先進(jìn)的800V平臺(tái)打造，僅需不到7分鐘即可補(bǔ)充400km的續(xù)航里程，且電池結(jié)構(gòu)經(jīng)過六重阻燃設(shè)計(jì)，即使在極端條件下也能確保安全無憂。

設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7同樣亮點(diǎn)頻出。這款車型在去年廣州車展期間已完成了全球首秀，其車身尺寸為長(zhǎng)寬高4930/1895/1487mm，軸距達(dá)到了2915mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。外觀上，N7采用了“無縫一體式”設(shè)計(jì)語言，無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線以及蚌式機(jī)蓋等元素共同營(yíng)造出簡(jiǎn)約而不失科技感的視覺效果。車尾部分，貫穿式尾燈與熏黑后包圍相得益彰，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

在燈光配置上，東風(fēng)日產(chǎn)N7全車搭載了710顆高功率LED燈珠，尾部則采用了882個(gè)OLED發(fā)光單元，用戶可以通過繪制導(dǎo)入圖案或文字，實(shí)現(xiàn)前后車燈的自定義燈語交互，讓每一次出行都成為獨(dú)特的視覺盛宴。

智能化方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7同樣不遺余力。車內(nèi)搭載了高通驍龍8295P處理器，并內(nèi)置了momenta基于端到端大模型的高階智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“全國(guó)都能開”“全國(guó)都好開”的智能駕駛體驗(yàn)。無論是高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA還是全場(chǎng)景智能泊車功能，都能讓駕駛者在享受便捷的同時(shí)，感受到前所未有的科技感。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7同樣注重細(xì)節(jié)與品質(zhì)。車內(nèi)每一處接觸面與轉(zhuǎn)折角均采用圓潤(rùn)邊角設(shè)計(jì)，搭配行業(yè)首創(chuàng)的自研凝脂材質(zhì)、超細(xì)纖維仿麂皮織物、云紋軟包等高級(jí)材質(zhì)，營(yíng)造出溫馨而豪華的氛圍。AI零壓云毯座椅、15.6英寸2.5K中控屏、50W無線快充、3個(gè)Type-C接口以及雙升降杯托等實(shí)用配置，也讓這款車型在實(shí)用性上更勝一籌。

東風(fēng)日產(chǎn)N7還配備了智能雙溫域冰箱，支持冷暖兩用且具備離車保溫功能，為駕乘者提供了更加貼心的服務(wù)。而e-latch智能電控車門則支持盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，能夠在感知后方來車時(shí)及時(shí)提醒駕駛者，進(jìn)一步提升了行車安全性。