大眾汽車正攜手法雷奧與Mobileye，致力于為其MQB平臺車型注入革新性的技術活力，目標直指L2+級半自動駕駛領域的性能飛躍。這一合作旨在通過前沿科技，為熱銷車型賦予更高的安全標準和更卓越的駕駛享受。

盡管項目尚處于研發(fā)初期，諸多細節(jié)尚未公之于眾，但三方已透露，該系統(tǒng)將在特定高速公路場景下，實現(xiàn)駕駛者的雙手解放，同時集成擁堵輔助、泊車輔助及全方位緊急輔助功能。系統(tǒng)還將具備危險預警能力，未來更有望融入增強現(xiàn)實顯示技術，進一步提升駕駛交互體驗。

尤為引人注目的是，該系統(tǒng)允許駕駛者在特定路況下，以最高時速130公里進行“視線不離路、雙手離盤”的自動駕駛，且支持自動變道功能，為長途出行帶來前所未有的輕松與便捷。這一突破，無疑將重新定義駕駛的自由與舒適。

技術的核心在于一套由攝像頭、雷達與傳感器構建的全方位感知系統(tǒng)，而Mobileye的最新Surround ADAS平臺、EyeQ 6 High處理器及高精度地圖技術的融入，更是為系統(tǒng)增添了強大的“智慧”。這是上述組件首次被整合至單一解決方案之中，大眾、法雷奧與Mobileye強調，這一創(chuàng)新設計通過中央控制單元替代多個獨立電子控制單元（ECU），顯著提升了系統(tǒng)的運行效率與整體效能。