近期，鴻蒙智行官方宣布，智界R7增程版系列新增兩款車型預(yù)訂通道正式開啟，但具體售價(jià)尚未揭曉，引發(fā)了市場(chǎng)的高度關(guān)注。

這兩款備受矚目的新車型分別為Max大電池版和Ultra四驅(qū)版。Max大電池版搭載了容量高達(dá)53.4度的大電池，CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到了驚人的360公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1673公里，滿足了長(zhǎng)途出行的需求。而Ultra四驅(qū)版則配備了華為DriveONE雙電機(jī)，填補(bǔ)了R7增程版在四驅(qū)車型上的空白，提供了更加出色的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，這兩款新車型均搭載了華為ADS激光雷達(dá)高階智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化到了3.3版本，具備強(qiáng)大的感知和決策能力。據(jù)悉，更強(qiáng)大的4.0版系統(tǒng)也將在今年6月份推送升級(jí)，屆時(shí)將為車主帶來更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。

目前，智界R7增程版在售的車型僅有兩款，分別搭載了寧德時(shí)代提供的37度磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為251公里，價(jià)格區(qū)間為24.98-28.98萬元。而新增的兩款車型在續(xù)航和動(dòng)力性能上均有了顯著的提升，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

智界R7增程版基于華為途靈平臺(tái)打造，全系標(biāo)配空氣懸掛和連續(xù)可變阻尼減振器，提供了出色的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。其中，Max版還配備了華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車位到車位的智能駕駛，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。

與純電車型不同的是，智界R7增程版由于搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)，因此取消了前備箱。但為了實(shí)現(xiàn)媲美純電的駕駛體驗(yàn)，該車型采用了8塊雙層隔音夾膠玻璃和靜音輪胎，有效降低了噪音和振動(dòng)，提供了更加寧靜的駕乘環(huán)境。

更為智界R7增程版還首發(fā)了華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過集成無感發(fā)電算法、振動(dòng)抑制算法、最優(yōu)發(fā)電規(guī)劃算法以及能量管理算法，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的極度安靜，讓駕駛者幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。

在動(dòng)力方面，R7增程版搭載了奇瑞第五代增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)到了44.5%，可加注92號(hào)汽油。同時(shí)，該車型還首發(fā)了華為DriveONE新一代三合一高效發(fā)電機(jī)（效率超92%）以及華為巨鯨增程電電池平臺(tái)，提供了更加高效、可靠的電力供應(yīng)。