上海車展近日迎來(lái)了一款備受矚目的新車發(fā)布——上汽大眾首款增程式SUV概念車ID. ERA，它的亮相標(biāo)志著上汽大眾合資2.0時(shí)代新能源戰(zhàn)略的正式啟動(dòng)。

據(jù)官方詳細(xì)介紹，ID. ERA不僅外觀前衛(wèi)，更在智能化方面做出了大膽創(chuàng)新。其智能光語(yǔ)系統(tǒng)，讓車燈成為車輛與外界溝通的橋梁，賦予車輛更多情感與互動(dòng)能力。同時(shí)，車輛搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠自動(dòng)預(yù)判路況，為駕駛者提供精準(zhǔn)的輔助決策，極大提升了行車安全性。

在駕駛體驗(yàn)方面，ID. ERA同樣表現(xiàn)出色。雙腔空氣懸架與AI CDC系統(tǒng)的結(jié)合，使得車輛能夠預(yù)測(cè)并調(diào)整路面顛簸，為乘客帶來(lái)更加平穩(wěn)的乘坐感受。而主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入，則讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加輕松自如。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，ID. ERA采用了環(huán)抱式座艙理念，營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘空間。智能座艙集成了“多模態(tài)”交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了人與車的無(wú)縫互動(dòng)與溝通。特別是AI大模型語(yǔ)音助手，能夠精準(zhǔn)識(shí)別來(lái)自車輛不同區(qū)域的語(yǔ)音指令，讓駕駛者更加專注于路況，提升行車安全。

動(dòng)力方面，ID. ERA搭載了EA211 1.5T Evo II發(fā)動(dòng)機(jī)，這是該發(fā)動(dòng)機(jī)首次跨界應(yīng)用于增程混動(dòng)領(lǐng)域。憑借體積小、效能高、輸出穩(wěn)定、故障率低、噪音小以及全適配等六大優(yōu)勢(shì)，ID. ERA在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性方面均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。