全球首艘具備自航與水體自然交換功能的養殖工船——“灣區伶仃”號，在萬眾矚目中于廣東江門成功下水，此舉不僅彰顯了我國在深遠海養殖領域的重大突破，更標志著“科技牧海”新時代的到來。

“灣區伶仃”號，一艘總長155.8米、型寬44米、型深24米、最大吃水深度可達20米的龐然大物，其獨特之處在于水下部分并非傳統封閉結構，而是巧妙利用15根方形立柱構建，形成12個獨立且功能完備的養殖艙室。這一設計不僅為多種魚苗提供了理想的生長環境，更極大地豐富了養殖品種，展現了科技與自然和諧共生的智慧。

該養殖工船擁有近8萬立方米的廣闊養殖空間，水量驚人地相當于32個標準游泳池，為養殖魚類提供了充足的自由游動空間，從而有效提升了魚苗的活力和魚肉的品質。據透露，“灣區伶仃”號投產后，預計年產量可達5000噸魚，將為市場供應大量優質海鮮。

在技術層面，“灣區伶仃”號采用了先進的全電推進系統，并配備了20千瓦的風力發電裝置，足以滿足靜態養殖時的用電需求。同時，它還裝備了兩臺功率高達3600千瓦的舵槳機，槳葉直徑達到3.8米，確保了船舶在復雜海洋環境中的靈活性和穩定性。

尤為“灣區伶仃”號具備智能養殖功能。它能夠根據實時的海洋環境數據和魚群分布情況，通過智能系統精準調整航速和航向，自動尋找最適合魚群生長的水域。養殖艙室內還安裝了多個高精度傳感器和自動喂食系統，一旦檢測到水溫異常或水質污染，船舶將迅速響應，自動提升養殖艙室以減少水阻力，并快速航行至安全、優質的水域，確保養殖魚群的安全與品質。

在靜態養殖期間，“灣區伶仃”號還展現出其多功能性的一面。它不僅能夠為游客提供垂釣、主題食宿等海上休閑服務，還將成為探索海洋、體驗漁家文化的新平臺，為公眾帶來更加豐富多元的海洋旅游體驗。