小鵬汽車近日推出的全新車型MONA M03，在市場上引發了熱烈反響，成為了消費者熱議的焦點。這款車型不僅承載了小鵬汽車的創新精神，更以其卓越的性能和智能化的配置，贏得了市場的廣泛認可。
昨晚，小鵬MONA M03正式上市，僅一小時內的訂單量便突破了12566輛，這一成績遠遠超過了去年同期上市車型的銷量。尤為搭載了XNGP智能輔助駕駛系統的Max版車型，占據了總訂單量的88%，這一數據無疑彰顯了消費者對于智能輔助駕駛技術的強烈需求。
作為小鵬汽車打造的全新序列首款車型，MONA M03主要針對的是年輕消費群體。此次上市的車型分為PLUS和Max兩種版本，共計四款車型，售價區間分別為11.98-12.98萬元和12.98-13.98萬元。這一價格定位，無疑為消費者提供了更多元化的選擇。
在車輛配置上，小鵬MONA M03同樣表現出色。同級唯一的電動掀背尾門設計，不僅時尚動感，更提供了超大的后備廂空間，容量高達600L，甚至超越了主流SUV的裝載能力。消費者還可以選擇18或19英寸的輪轂樣式，而Max版車型更是配備了獨特的AI智駕小藍燈，進一步提升了車輛的科技感。
在懸掛系統上，小鵬MONA M03采用了前麥弗遜、后扭力梁式的懸架結構，經過30多輪次的懸架硬點優化和5輪的懸架調校，使得車輛在面對減速帶、井蓋等顛簸路況時，能夠表現出更加平穩的行駛質感。同時，該車的最小轉彎半徑僅為5.3米，為駕駛者提供了更加靈活的操控體驗。
在能耗表現上，小鵬MONA M03同樣令人矚目。其風阻系數僅為0.194，百公里能耗低至11.8 kWh，與特斯拉Model 3基本持平。若使用家用充電樁進行充電，每公里的花費僅需幾分錢，大大降低了消費者的用車成本。
在智能輔助駕駛方面，Max版車型配備了小鵬汽車自研的視覺智能輔助駕駛方案。該方案搭載了雙英偉達Orin-X芯片，算力高達508TOPS，在同級別車型中遙遙領先。同時，車輛還配備了包括高清攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達在內的27個感知硬件，支持端到端大模型，可實現車位到車位的智能駕駛能力。該系統還支持多場景智能泊車輔助，為駕駛者提供了更加便捷、安全的駕駛體驗。
在動力方面，小鵬MONA M03搭載了一臺160千瓦的前驅電機，磷酸鐵鋰電池由比亞迪提供，容量分別為51.8kWh和62.2kWh。根據CLTC標準，該車的續航里程分別為515km、502km、620km和600km。同時，車輛還支持快充功能，充電15分鐘即可行駛200公里，大大提升了消費者的用車便利性。
