上海地鐵全面邁入5G時代，成為全國首個全線網覆蓋城市。

今日，上海地鐵迎來了歷史性的一刻，上海市通信管理局宣布，上海地鐵已實現了5G公眾信號的全線網覆蓋。這一工程覆蓋了上海市內的21條地鐵線路，包括磁浮線和市域機場聯絡線，總長度達到896公里，涉及517座車站。上海因此成為全國首個地鐵全線網邁入“5G時代”的超大型城市。

據了解，上海地鐵不僅實現了5G信號的全覆蓋，還在80%的線路段進行了5G-A（5G-Advanced）網絡升級。這一升級顯著提升了網絡速度和穩定性，實測顯示，用戶在地鐵站廳、站臺及隧道內的下行平均感知速率均超過了600Mbps，最高峰值速率更是突破了1Gbps。這意味著乘客在乘坐地鐵時的網絡體驗將得到大幅提升，卡頓、無信號等問題將成為過去。

上海申通地鐵方面表示，他們一直致力于為乘客提供高品質的出行體驗，并積極探索智慧場景應用。5G信號的全面覆蓋不僅讓乘客的網絡體驗更加順暢，也為地鐵的維護和運行帶來了諸多便利。通過5G專網，地鐵部門可以遠程監測地鐵列車的運行狀態，實時獲取重要數據，如弓網監測圖片、視頻等，從而實現對關鍵部件維修模式的優化，從故障修向預防修轉變。

例如，借助車輛智能運維平臺的數據監測和比對分析，一旦發現列車弓網存在異常，系統可以立即觸發預警，維護和調度人員就能迅速采取措施，降低列車故障風險，確保線路運營的順暢和安全。

上海地鐵還利用5G技術的大帶寬和定位能力，建設了5G單兵（移動視頻管控）系統。這一系統為施工管理、應急搶險等現場作業提供了遠程調度和監護的便利，進一步提升了地鐵運營的安全性和效率。

隨著5G技術的不斷發展和應用，上海地鐵將繼續探索和創新，為乘客提供更加便捷、安全、高效的出行服務。同時，這一舉措也將為其他城市的地鐵建設提供有益的借鑒和參考。