近日，中沙古雷乙烯項(xiàng)目迎來(lái)了一個(gè)重要里程碑——丁烯-1精餾塔的成功吊裝。這一壯舉的背后，是全球首臺(tái)4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)——徐工XGC88000型1號(hào)機(jī)的卓越表現(xiàn)。

在福建古雷半島，這臺(tái)被稱為“巨無(wú)霸”的起重機(jī)，在過(guò)去的四個(gè)月里，以其驚人的吊裝能力和穩(wěn)定性，連續(xù)完成了7臺(tái)超限塔器的吊裝作業(yè)，總重量高達(dá)9200噸。其中，乙烯五塔的吊裝工作更是在32天內(nèi)順利完成，這一速度刷新了國(guó)內(nèi)同類工程的記錄，成為中沙能源合作的標(biāo)志性施工設(shè)備之一。

XGC88000型起重機(jī)不僅體型龐大，自重達(dá)6500噸，而且具備極高的技術(shù)性能。其最大起吊高度可達(dá)216米，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜、龐大的吊裝任務(wù)。在中沙古雷乙烯項(xiàng)目中，無(wú)論是急冷水塔還是百米高的丙烯塔，XGC88000都展現(xiàn)出了毫米級(jí)的吊裝精度，成功突破了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)瓶頸。

這臺(tái)起重機(jī)在古雷半島的作業(yè)過(guò)程中，還面臨了諸多挑戰(zhàn)。現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速變化頻繁、晝夜溫差大，以及塔器體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等因素，都對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性和吊裝精度提出了極高的要求。然而，XGC88000憑借其出色的性能和徐工集團(tuán)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，成功克服了這些困難，確保了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

其實(shí)，XGC88000型起重機(jī)早已在業(yè)界聲名顯赫。自2013年投入使用以來(lái)，它已參與了全球20多個(gè)重大項(xiàng)目，足跡遍布中國(guó)各地，并遠(yuǎn)赴沙特、阿曼等“一帶一路”沿線國(guó)家。在海峽兩岸最大的石化合作項(xiàng)目——古雷煉化一體化一期工程中，XGC88000也曾大顯身手，圓滿完成了多個(gè)千噸級(jí)以上塔器的吊裝任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其累計(jì)吊裝總量已接近20萬(wàn)噸。

如今，隨著中沙古雷乙烯項(xiàng)目丁烯-1精餾塔的成功吊裝，XGC88000型起重機(jī)再次證明了自己的實(shí)力和價(jià)值。在完成使命后，這個(gè)“巨無(wú)霸”也即將進(jìn)入拆解階段。整個(gè)拆解過(guò)程將涉及大量組件的拆卸和運(yùn)輸，預(yù)計(jì)需要?jiǎng)佑?80車次的大型平板運(yùn)輸車，才能將所有組件安全運(yùn)走。雖然XGC88000將暫時(shí)離開(kāi)人們的視線，但它在全球工程建設(shè)中留下的輝煌足跡，將永遠(yuǎn)被銘記。