近日，比亞迪在其全球布局上邁出了重要一步，旗下的“西安號(hào)”與“長(zhǎng)沙號(hào)”兩艘汽車(chē)運(yùn)輸船正式進(jìn)入試航階段，預(yù)示著比亞迪的海外運(yùn)輸能力即將迎來(lái)顯著提升。

據(jù)悉，這兩艘運(yùn)輸船計(jì)劃在6至7月間正式投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)它們將成為比亞迪海外出口戰(zhàn)略的重要支撐。隨著這兩艘新船的加入，比亞迪的海外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將更加完善，為其產(chǎn)品走向世界提供強(qiáng)有力的保障。

在比亞迪的汽車(chē)運(yùn)輸船隊(duì)中，“長(zhǎng)沙號(hào)”與“西安號(hào)”分別占據(jù)了第五和第六的位置。它們與之前的“深圳號(hào)”一樣，都具備9200輛汽車(chē)的運(yùn)輸能力。這一運(yùn)力水平相較于比亞迪早期的三艘運(yùn)輸船——“開(kāi)拓者1號(hào)”、“常州號(hào)”和“合肥號(hào)”有了顯著提升。早期的這三艘船每艘僅能運(yùn)輸7000輛汽車(chē)。

比亞迪并未止步于此，其未來(lái)的擴(kuò)張計(jì)劃同樣雄心勃勃。據(jù)悉，第七艘“鄭州號(hào)”（運(yùn)力7000輛）和第八艘“濟(jì)南號(hào)”（運(yùn)力9200輛）也已在緊鑼密鼓地建造中，預(yù)計(jì)將在8至9月份交付并投入運(yùn)營(yíng)。

作為比亞迪汽車(chē)運(yùn)輸船隊(duì)的重要組成部分，“長(zhǎng)沙號(hào)”以其獨(dú)特的造型和強(qiáng)大的運(yùn)輸能力備受矚目。從曝光的圖片中可以看出，該船設(shè)計(jì)現(xiàn)代，線(xiàn)條流暢，彰顯出比亞迪在船舶設(shè)計(jì)方面的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。

同樣引人注目的還有“西安號(hào)”。作為比亞迪第六艘汽車(chē)運(yùn)輸船，它在設(shè)計(jì)和性能上都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。隨著這兩艘新船的加入，比亞迪的汽車(chē)運(yùn)輸船隊(duì)將更加壯大，為其在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提供有力支持。

比亞迪的雄心不止于此。根據(jù)公司規(guī)劃，到2026年前，比亞迪將建成一支由8艘滾裝船組成的“出海艦隊(duì)”，總運(yùn)力將超過(guò)百萬(wàn)輛。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將標(biāo)志著比亞迪在全球汽車(chē)市場(chǎng)上的地位進(jìn)一步鞏固和提升。