來自中國招商銀行國際部(CMBI)的數據顯示，從11月1日至11月27日，比亞迪售出152863輛汽車，大眾售出143602輛，豐田位居第三，銷量為115272輛。路透社表示如果比亞迪保持這種勢頭，2022年銷量或能首次超過大眾，成為銷量王者。
對比第三方公布的數據來看，比亞迪11月的銷量比2021同期增長了83%，反之，大眾和豐田的銷量分別減少了0.3%和0.5%。
今年比亞迪新能源車可以說是徹底爆發，當然這也得益于公司這么多年專心在新能源上研發塑造品牌換來的。
從已經交出的成績單看，1-10 月，比亞迪新能源汽車銷量140.29 萬輛，同比增長158.52%，而10月份更是銷售了217816輛汽車，同比增長142.2%。
跟上個月對比，比亞迪的月新能源汽車銷量還在不斷提高，畢竟9月份才銷售了201259輛，同時由于出口海外，接下來很長時間比亞迪的訂單都是爆滿狀態。
當然了，如此強勢的比亞迪自然不會考慮降價來換銷量，雖然行業競爭激烈，但是他們無論是品牌、技術儲備等，都有絕對的自信。
