3月9日，快科技從最新一批工信部申報目錄中獲取了騰勢汽車品牌旗下大五座中型SUV騰勢N7申報信息，該車將僅提供純電版，同時用上激光雷達，也因此成為了首款搭載激光雷達的比亞迪車型。
該車基于騰勢INCEPTION概念車打造而來，并采用π-Motion勢能美學設計理念，整體視覺效果突出，前臉大面積為封閉式，提升美感還可以優化風阻系數，棱角分明的狹長燈組富有進攻性，而大燈下方還有兩條LED燈帶。
雖然很多覺得這兩條胡須般的燈帶略顯多余，但不得不說，如果去掉，似乎整個前臉會顯得平庸很多，跟目前主流的設計并無太大分別，它們的存在反而加強了辨識度，同時也提高了話題性。
在前臉左右兩側霧燈區域，該車配備了雙激光雷達(可不選)，并用黑水晶材質進行設計融合，視覺效果更加協調，同時也為高階輔助駕駛能力的應用打下了基礎。
新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，但它并非一款標準造型的SUV，官方稱其為獵跑SUV，并稱車頂是按照0.618:1黃金分割進行設計，從前擋風玻璃流暢地過渡到占據長比例的車頂，從前到后非常流暢地延展，展示出優美的輪廓。
尾部設計確實出彩，擁有一種非常靈動的美感，同時貫穿式尾燈燈組內也有跟騰勢D9類似的光源造型，不過整體組合之下，確實很像是保時捷。
動力方面，新車將搭載一臺由南京市比亞迪汽車有限公司生產型號為TZ200XYC的永磁同步驅動電機，最大功率為230千瓦，同時，該車還將提供前交流異步;后永磁同步雙電機版本，最大功率分別為160千瓦和230千瓦。
官方還稱，騰勢N7搭載獨有全新電池溫控技術，優化純電車低溫駕乘體驗，實現電池溫控+補能不受限，解決新能源車目前低溫充電慢、續航衰減嚴重的痛點。
