上海郵政近日宣布了一項(xiàng)創(chuàng)新舉措，在奉賢區(qū)的金海社區(qū)成功部署了城市首條無(wú)人車快遞投遞線路，并預(yù)告下月將在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)增設(shè)新路線。

該無(wú)人車投遞服務(wù)主要針對(duì)的是郵政攬投部至菜鳥驛站的郵件轉(zhuǎn)運(yùn)需求，旨在優(yōu)化快遞配送的“最后一公里”。這些智能無(wú)人車不僅提升了配送效率，更為快遞行業(yè)帶來(lái)了新的解決方案。

無(wú)人車的裝載能力頗為可觀，擁有3立方米的裝載空間，單次最多可承載500公斤的郵件。其設(shè)計(jì)最高時(shí)速為20公里，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)100公里，確保了長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定作業(yè)的能力。

技術(shù)方面，每輛無(wú)人車均配備了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，利用多源傳感器深度融合感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)外高精度定位的無(wú)縫切換。通過(guò)激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等設(shè)備的綜合應(yīng)用，構(gòu)建了全方位的感知體系，確保車輛能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路狀況，既保障了行駛安全，又確保了郵件配送的及時(shí)性。

在無(wú)人車抵達(dá)菜鳥驛站后，工作人員只需憑借預(yù)設(shè)的密碼即可輕松開箱取件，整個(gè)郵件交接過(guò)程僅需5分鐘即可完成，極大地提升了工作效率。