零跑汽車高管在B10預(yù)售發(fā)布會后的媒體訪談中透露了雄心勃勃的銷量目標(biāo)。據(jù)多位汽車領(lǐng)域知名博主分享的信息，零跑汽車高級副總裁曹力明確表示，B系列車型計劃每月至少售出4萬輛，旨在超越當(dāng)前表現(xiàn)強(qiáng)勁的C系列。

針對網(wǎng)絡(luò)上將零跑汽車戲稱為“半價理想”的現(xiàn)象，零跑汽車董事長朱江明以積極態(tài)度回應(yīng)。他認(rèn)為這一昵稱體現(xiàn)了公眾對零跑產(chǎn)品力的肯定，特別是在設(shè)計和舒適性方面，零跑能夠媲美理想汽車，這無疑是對品牌的正面加持。不過，朱江明也強(qiáng)調(diào)，零跑汽車擁有更多獨特創(chuàng)新，在許多方面與理想汽車存在顯著差異。

在談及零跑汽車的智能駕駛規(guī)劃時，朱江明透露，未來車型將分為兩個版本。入門版將標(biāo)配基礎(chǔ)L2級自動駕駛功能，涵蓋車道保持、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動及輔助泊車等技術(shù)。而智駕版則將更進(jìn)一步，搭載激光雷達(dá)和高算力芯片，提供更為先進(jìn)的智能駕駛體驗。

至于剛剛開啟預(yù)售的B10車型，其硬件配置尤為引人注目。B10采用了高通8650芯片，擁有高達(dá)1000TOPS的算力，并配備了禾賽ATX激光雷達(dá)。目前，B10已展示的能力包括高速公路領(lǐng)航輔助駕駛、記憶行車及記憶泊車功能。更令人期待的是，未來B10還將迭代升級，實現(xiàn)車位到車位的全場景領(lǐng)航輔助駕駛。