中國中車股份有限公司近日對外公布了其2025年第一季度業(yè)績的預(yù)增公告，這一消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)公司內(nèi)部財務(wù)部門初步預(yù)測，該公司在今年第一季度將實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在28.22億元至32.26億元之間。與去年同一時期相比，這一數(shù)字有了顯著的增長，預(yù)計同比增長幅度在180%至220%之間，凈利潤增長額預(yù)計達到18.14億元至22.18億元。

中國中車在扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤方面同樣表現(xiàn)出色。公司預(yù)計，今年第一季度扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為26.05億元至28.72億元，與去年同期相比，這一數(shù)字增長了19.37億元至22.04億元，同比增長率高達290%至330%。

回顧去年同期的數(shù)據(jù)，中國中車歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.08億元，而扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為6.68億元。相比之下，今年的業(yè)績無疑有了質(zhì)的飛躍。

中國中車在過去的一年中取得了不俗的業(yè)績。據(jù)公司此前發(fā)布的年報顯示，2024年全年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2464.57億元，同比增長5.21%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為123.88億元，同比增長5.77%。這一系列的成績不僅彰顯了公司在軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在過去的一年里，中國中車在技術(shù)創(chuàng)新方面也取得了顯著的成果。公司成功下線了時速400公里的CR450新一代高速動車組樣車，系列化新能源機車也正式下線并集中發(fā)布。公司還成功試跑了首列氫能源市域列車，這些創(chuàng)新成果無疑為中國中車在未來的市場競爭中增添了更多的籌碼。