近日，全國標準信息公共服務平臺發布了關于《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準項目立項征求意見的通知。這一舉措標志著我國在智能網聯汽車安全標準制定方面邁出了重要一步。

據悉，該項目由工業和信息化部提出，并由全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分會負責執行。該項目的主要起草單位涵蓋了行業內的多家領先企業，包括中國汽車技術研究中心有限公司、東風汽車集團股份有限公司以及華為技術有限公司等。

該國家標準計劃的項目周期為22個月，自2024年3月22日申報以來，經過了多輪研討和準備。此次公示的開始日期為2025年6月4日，并將持續至7月4日。公眾和相關利益方在此期間可以就標準草案提出意見和建議。

事實上，早在去年12月，工信部就已經對申請立項的“智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求”強制性國家標準計劃項目進行了首次公示。此舉旨在通過制定強制性標準，對智能網聯汽車的組合駕駛輔助系統功能進行規范，以提升產品的安全性能。

公示內容強調，該標準的實施將有助于減少因產品性能缺陷引發的安全事故，從而提升我國道路交通的整體安全水平。同時，標準還將全面覆蓋組合駕駛輔助系統的各種產品形態，為相關行業的管理工作提供有力的技術支撐。

該標準在引導生產企業進行產品迭代升級、提高行業對于組合駕駛輔助系統的試驗技術水平以及推動完善相關產品測試設備等方面，都具有積極的推動作用。這將有助于推動我國智能網聯汽車產業的健康發展和技術進步。

隨著智能網聯汽車技術的不斷發展，安全標準的制定和完善變得尤為重要。此次《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準項目的立項，無疑將為我國智能網聯汽車產業的未來發展奠定堅實的基礎。