比亞迪在海外市場繼續(xù)擴(kuò)張其皮卡系列，繼Shark 6成功推出后，公司計(jì)劃推出一款全尺寸皮卡，目標(biāo)直指福特F-150、雪佛蘭Silverado和豐田Tundra等經(jīng)典美式皮卡的市場地位。這一消息由外媒Drive率先報(bào)道。

據(jù)悉，Shark 6在海外主要針對的是中型皮卡市場，與福特Ranger和豐田Hilux等車型展開競爭。而即將推出的全尺寸皮卡，則是比亞迪向更高層次市場邁出的重要一步。

盡管面臨關(guān)稅等障礙，使得這款新車可能無緣美國市場，錯(cuò)失與美式皮卡正面交鋒的機(jī)會，但比亞迪顯然已做好在其他重要市場布局的準(zhǔn)備。澳大利亞便是其中之一。與眾多美式皮卡進(jìn)入澳大利亞市場需進(jìn)行右舵改裝不同，比亞迪的全尺寸皮卡有望直接從工廠生產(chǎn)為右舵車型，從而在定價(jià)上占據(jù)優(yōu)勢。因?yàn)槭袌錾系挠叶娓难b通常需要額外數(shù)萬美元的成本。

比亞迪澳大利亞經(jīng)銷商EVDirect的首席執(zhí)行官大衛(wèi)·史密瑟曼在接受采訪時(shí)證實(shí)了這一消息。他表示，新款皮卡正處于開發(fā)中，但并未透露具體的發(fā)布計(jì)劃。史密瑟曼對大型皮卡充滿熱情，他強(qiáng)調(diào)進(jìn)入這一領(lǐng)域是比亞迪的目標(biāo)。

雖然史密瑟曼沒有透露太多細(xì)節(jié)，但他預(yù)計(jì)這款車將在2027年推出。這一時(shí)間表為比亞迪的全尺寸皮卡項(xiàng)目提供了明確的預(yù)期。

在動力系統(tǒng)方面，比亞迪很可能會延續(xù)其在Shark 6上的成功經(jīng)驗(yàn)，采用插電式混合動力系統(tǒng)。Shark 6搭載了一臺1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)，綜合輸出功率高達(dá)430馬力（321千瓦），從靜止加速到62英里每小時(shí)（100公里每小時(shí)）僅需5.7秒，展現(xiàn)了強(qiáng)大的性能。