近日,在一場名為智界的盛大發布會上,知名女星劉亦菲以品牌大使的身份驚艷亮相,吸引了眾多目光。4月17日的這場活動,不僅展示了最新的科技成果,也成為了公眾熱議的話題。
在介紹某品牌的智能駕駛輔助功能時,劉亦菲展現出了她對科技的獨到見解。她并未直接使用“智駕”一詞,而是溫婉地稱其為“輔助功能”。劉亦菲強調,盡管這項科技能為現代人帶來極大的便利,節省不少精力,如同一位得力助手,但駕駛安全始終是首要考慮的因素。她的這一番言論,迅速在網絡上贏得了網友的一片贊譽,大家紛紛稱贊她“顏值與智慧并存,更有社會責任感”。
就在不久前,工信部召開了一次關于智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級的專題會議。會上,相關部門明確指出,汽車企業在宣傳智能駕駛功能時,必須實事求是,不得夸大其詞或進行虛假宣傳,同時,要明確系統功能邊界和安全響應措施,確保消費者的知情權。
業內專家也提醒廣大消費者,盡管車輛輔助駕駛功能在一定程度上能夠減輕駕駛人的操作壓力和認知負荷,但目前國內市場主流的量產車輛所搭載的輔助駕駛系統,仍處于0-2級的“人機共駕”階段。這意味著,駕駛人在享受科技帶來的便利的同時,仍需保持高度的警覺和責任感。
對于企業而言,規范營銷宣傳行為顯得尤為重要。在向消費者介紹智能網聯汽車的駕駛自動化等級、系統能力、系統邊界等信息時,企業應當確保信息的真實性和全面性,避免使用夸大其詞或誤導消費者的宣傳手段。只有這樣,才能確保消費者能夠正確理解和使用智能網聯汽車產品,從而保障道路交通的安全。
專家還特別指出,企業在命名和宣傳組合駕駛輔助系統或功能時,必須明確區分其與自動駕駛系統的界限,不得使用任何可能誤導消費者認為該系統具備自動駕駛能力的用語。這一舉措旨在防止駕駛人因誤解而濫用輔助駕駛功能,從而引發潛在的安全風險。