美國聯邦航空管理局（FAA）近日宣布，已經完成了對SpaceX星艦第八次試飛（IFT-8）的安全審查流程，歷時77天。這一審查的通過意味著SpaceX獲得了開展星艦第九次軌道級測試飛行的正式批準。
審查延期的原因在于，FAA需要對今年3月7日發生的第八次試飛事故進行詳盡調查。在此次事故中，盡管超重型助推器與星艦飛船成功點火升空并實現階段分離，且助推器完成了歷史上第二次機械臂捕獲，但星艦飛船本體在飛行中解體，殘骸落入佛羅里達州與巴哈馬群島區域。因此，FAA要求SpaceX在第九次飛行中實施所有在事故調查期間確定的糾正措施。
值得注意的是，本次批準的航空危險區域（AHA）范圍顯著擴大，從第八次試飛的885海里增加至1600海里。這一擴展區域從得州星艦基地向東延伸，覆蓋了佛羅里達海峽，以及巴哈馬、特克斯和凱科斯群島等地。這一調整反映了FAA對飛行安全性的高度重視。
盡管SpaceX尚未公布確切的發射時間，但根據得州方面的消息，最早的發射窗口期可能在5月27日（當地時間下午18:30）開啟。在此期間，FAA將持續監測SpaceX的合規情況，確保所有航空安全要求得到滿足。
此次星艦試飛的審批過程充滿了挑戰，但SpaceX一直在努力改進技術，以確保飛行的安全性和可靠性。隨著第九次軌道級測試飛行的臨近，業界和公眾都期待著SpaceX能夠取得更加顯著的進展，為人類探索太空開辟新的道路。
