蔚來汽車正式推出其蔚來世界模型NWM的首個版本，這一創新技術將首先應用于超過40萬輛的“Banyan榕”系列車型。緊接著，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T在內的“Cedar雪松”系列車型，也將在6月底迎來這一技術升級。

蔚來世界模型NWM在主動安全、高速領航、城區領航以及智能泊車四大核心領域，實現了技術能力與用戶體驗的雙重飛躍。這一技術升級不僅彰顯了蔚來在智能駕駛領域的深厚積累，也預示著未來智能駕駛體驗的新高度。

在主動安全方面，NWM帶來了多項升級，特別是在駕駛員失能、追尾預防及保護、以及通用障礙物識別上。蔚來行業首創的緊急自主靠邊停車功能尤為引人注目，當輔助駕駛系統檢測到駕駛員失去意識時，車輛將自動減速并平穩變道至緊急停車帶，同時開啟雙閃警示燈，并主動觸發SOS緊急救援。

通用障礙物預警及輔助GOA的升級，則進一步提升了車輛在各種場景下的安全性。無論是轉彎、變道還是靠邊停車，GOA都能準確識別并響應障礙物，包括抬桿、道路護墻、邊緣隔離柵欄和路沿等，有效避免了低速剮蹭等常見事故。

在全域點到點領航輔助方面，NWM新增了車位收藏功能，允許用戶在停車后收藏車位，從而實現從收藏車位駛出或駛入的無縫全域領航輔助體驗。即使車位被占用，系統也會自動尋找附近的空車位進行臨時泊車。

蔚來還推出了行業首個量產停車場自主尋路功能，該功能能夠理解自然語義指令，通過視覺感知構建周圍環境，識別停車場內的標識和文字，無需依賴地圖、導航或記憶路線，即可跨區、跨樓層尋找地下停車場出口或對應樓棟門口。

在智能泊車輔助方面，蔚來推出了全模型化的泊車輔助功能，能夠識別360°全向車位，包括對面、背后和跨通道等車位，車位顯示范圍提升了4倍。用戶可以在任意位置發起泊車指令，系統還能在不同車位間自動切換和騰挪。

得益于蔚來在智能硬件上的提前規劃與預埋，即使是三年前的首批“Banyan榕”車型，也能享受到智能輔助駕駛領域的最新技術成果。而搭載蔚來自研車規級5nm高性能智駕芯片“神璣NX9031”的“Cedar雪松”系列車型，也將在6月底迎來搭載蔚來世界模型NWM技術架構的版本。