日產(chǎn)汽車近日正式揭曉了其電動汽車陣容的三名新成員：第三代Leaf、純電動版Juke，以及一款小巧的純電動Micra。Micra的設(shè)計靈感源自日產(chǎn)位于倫敦的歐洲設(shè)計中心，但其生產(chǎn)重任則交由聯(lián)盟伙伴雷諾在法國杜埃的工廠承擔。值得注意的是，Micra將與雷諾5共享CMF-BEV平臺及核心技術(shù)框架。

據(jù)Autocar報道，日產(chǎn)全球設(shè)計總監(jiān)阿方索·阿爾拜薩透露，Micra與雷諾5的同步開發(fā)是雙方合作最為緊密的一次設(shè)計項目。起初，日產(chǎn)倫敦設(shè)計團隊正著手打造一款小型車的概念設(shè)計，而雷諾的加入使得雙方的創(chuàng)意不謀而合。

在電池配置上，Micra將提供40kWh和52kWh兩種版本，其中高配版本的最大續(xù)航里程預(yù)計可突破400公里大關(guān)。盡管雷諾5已提供118馬力和148馬力兩種動力選擇，但日產(chǎn)尚未公布Micra的具體動力參數(shù)。

日產(chǎn)歐洲產(chǎn)品部門主管弗朗索瓦·貝利（即將晉升為全球產(chǎn)品負責人）表示，新款電動車不僅承載著出行功能，更蘊含了深厚的情感價值。他強調(diào)，“Micra這個名字在歐洲市場具有極高的認知度。”

在接受采訪時，貝利透露Micra將成為日產(chǎn)的入門級電動車，但具體售價尚未對外公布。相比之下，雷諾5的起始售價為22995英鎊（約合21.6萬元人民幣）。他指出，當前電動車普及的主要障礙在于價格，車輛價格與家庭收入的比例正朝著不利的方向發(fā)展。貝利強調(diào)，“我們需要讓電動車重新變得親民，而Micra正是為此而生。”