近日，B站知名UP主“蒜苔爸爸”分享了一張引人注目的照片，揭示了比亞迪一款全新車型的測試諜照。這款車型設計獨特，尺寸小巧，特別是其側滑門和雙A柱設計，讓人一眼就能看出它的與眾不同。更令人驚訝的是，這款新車的設計風格與日本市場特有的“輕型車”（K-Car）高度相似。
K-Car在日本市場具有其獨特的定位和優勢，這類車型的長度不超過3.4米，寬度不超過1.48米，高度不超過2米，最大馬力限制在64匹。這種設計不僅讓K-Car在城市中擁有極高的機動性和停車便利性，還使其能夠享受較低的稅收優惠政策，因此深受日本消費者的喜愛。
一直以來，由于K-Car完全針對日本市場設計，很少有海外車企涉足這一領域。Smart ForTwo曾試圖通過縮小車身和限制排量來符合日本法規，成為了一個“例外”。然而，即便是與現代Inster尺寸相近的車型，也因超出標準約10%而難以被歸類為K-Car。
不過，比亞迪似乎打算打破這一慣例。據日經新聞今年4月的報道，比亞迪正在積極研發一款電動K-Car，目標直指日本市場的電動汽車銷量冠軍——日產Sakura。據稱，比亞迪計劃將這款新車的起售價定在約12.7萬元人民幣（按當前匯率計算），若成功上市，無疑將極大地提升其市場吸引力。
這款電動K-Car的推出，不僅意味著比亞迪將正式進軍日本輕型車市場，更標志著它可能成為首個真正為日本市場量身打造輕型車的海外車企。這一舉措無疑將對比亞迪在日本市場的品牌影響力和市場份額產生積極影響。
