奧迪與上汽集團攜手打造的全新品牌AUDI，自去年11月問世以來，便備受業界矚目。這一品牌摒棄了奧迪經典的四環標志，轉而采用“AUDI”字母標識，彰顯其獨特身份。專注于中國市場的AUDI品牌，其車型均基于先進的智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）精心打造。
萬眾期待的AUDI E概念車量產版，終于官宣將于4月23日開幕的上海車展上驚艷亮相。據悉，未來三年內，AUDI品牌將推出三款覆蓋B級和C級市場的純電動車型，其中首款車型預計將于2025年下半年正式上市，被命名為奧迪E5 Sportback，官方宣稱其完美融合了奧迪百年的造車精髓與前沿的智能數字化科技。
回顧去年亮相的AUDI E概念車，其車身尺寸為長4870mm、寬1990mm、高1460mm，軸距長達2950mm，定位為B級純電動Sportback車型。該車型采用了一體式科技格柵設計，巧妙地將燈光功能模塊、空氣動力學部件及傳感器融為一體，展現出未來感十足的設計風格。
在智能化方面，AUDI E概念車搭載了上汽集團“銀河”全棧3.0電子電氣架構，并配備了高通驍龍8295智能芯片以及AUDI Assistant智能助手，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗。同時，車輛還配備了業界領先的高階智能駕駛系統，支持持續化的OTA在線升級，確保車輛功能的持續更新與優化。
動力性能方面，AUDI E概念車前后軸均配備了雙電機，總輸出功率高達570千瓦。在quattro四驅系統的加持下，車輛從靜止加速至100公里/小時僅需3.6秒，展現出驚人的加速性能。車輛還配備了Brembo四活塞高性能制動系統、奧迪標志性的漸進式轉向系統、DCC動態底盤控制系統以及空氣懸架，為駕駛者帶來更加穩定、舒適的操控體驗。
續航方面，AUDI E概念車搭載了容量為100千瓦時的大容量電池，CLTC工況下續航里程超過700公里。而其智能數字平臺則采用了800伏超快充架構，僅需10分鐘快充即可增加370公里的續航里程，極大地方便了用戶的日常出行。
近日，有網友拍攝到了疑似AUDI E量產版車型的路試照片。盡管測試車輛被厚重的偽裝所覆蓋，但其整體輪廓依然延續了概念車的設計語言，展現出流暢而動感的車身線條。同時，車輛還配備了數字外后視鏡和激光雷達等先進配置，預示著其將擁有更加出色的智能化和安全性表現。
