理想汽車(chē)今年定下了雄心勃勃的銷(xiāo)量目標(biāo)，計(jì)劃總銷(xiāo)量達(dá)到70萬(wàn)輛。然而，在純電車(chē)型的銷(xiāo)量預(yù)期上，理想汽車(chē)內(nèi)部設(shè)定的目標(biāo)相對(duì)保守，僅為5萬(wàn)輛，而對(duì)外向供應(yīng)鏈傳達(dá)的預(yù)期則更為樂(lè)觀，至少是14萬(wàn)輛。

這一策略差異透露出理想汽車(chē)對(duì)增程車(chē)型的高度依賴(lài)。根據(jù)計(jì)算，為了達(dá)成70萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量目標(biāo)，理想規(guī)劃的增程車(chē)型銷(xiāo)量需在56萬(wàn)輛至65萬(wàn)輛之間。換言之，增程車(chē)型將承擔(dān)起絕大部分的銷(xiāo)售重任。

若將這一銷(xiāo)量目標(biāo)平均分配到每個(gè)月，增程車(chē)型需實(shí)現(xiàn)月均銷(xiāo)量4.67萬(wàn)輛至5.41萬(wàn)輛。這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了理想汽車(chē)對(duì)增程技術(shù)的信心，也反映了其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的戰(zhàn)略布局。

理想汽車(chē)近年來(lái)在增程技術(shù)上的投入顯著，不斷推出具備長(zhǎng)續(xù)航、高性能的增程車(chē)型，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的多樣化需求。此次設(shè)定的銷(xiāo)量目標(biāo)，無(wú)疑是對(duì)其增程技術(shù)市場(chǎng)認(rèn)可度的一次大考。

同時(shí)，理想汽車(chē)在純電車(chē)型上的保守預(yù)期，或許也反映了其對(duì)當(dāng)前純電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的審慎態(tài)度。在純電市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，理想選擇將更多資源投入到增程車(chē)型上，以期在特定領(lǐng)域內(nèi)取得突破。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，理想汽車(chē)的這一戰(zhàn)略能否成功，增程車(chē)型能否如預(yù)期般扛起銷(xiāo)量大旗，我們將拭目以待。