近日，理想汽車的首席執(zhí)行官李想在社交媒體上發(fā)布了一則動態(tài)，呼吁媒體及行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)對自動駕駛技術(shù)的中文命名進(jìn)行規(guī)范化。他指出，當(dāng)前諸如L2、L3等專業(yè)術(shù)語對于普通用戶而言晦澀難懂，亟需統(tǒng)一且易于理解的命名標(biāo)準(zhǔn)。

針對這一問題，李想提出了自己的建議：將L2級別命名為“輔助駕駛”，L3級別則稱為“自動輔助駕駛”，L4級別定義為“自動駕駛”，而L5級別則直接命名為“無人駕駛”。他強(qiáng)調(diào)，命名應(yīng)簡潔明了，避免任何冗余的中文詞匯，以減少因夸大宣傳而導(dǎo)致的用戶誤解。

李想進(jìn)一步表示，這種命名規(guī)范的推廣不僅有助于用戶在選擇和使用自動駕駛技術(shù)時更加清晰明了，還能促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的健康發(fā)展。他呼吁企業(yè)和機(jī)構(gòu)在技術(shù)推廣上保持克制，將更多精力投入到技術(shù)研發(fā)中，這對用戶、行業(yè)以及企業(yè)自身都將帶來長遠(yuǎn)利益。

李想的這一呼吁在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注和討論。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，統(tǒng)一且易于理解的命名標(biāo)準(zhǔn)確實對于提升用戶體驗和推動行業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時，這也將促使企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和宣傳推廣上更加注重實效和誠信，避免過度夸大技術(shù)能力和效果。