我國商業航天動力產業近日迎來了一個歷史性的時刻——天鵲系列發動機的第100臺成功下線，這一里程碑式的成就預示著我國商業航天領域正步入規?；瘧玫男录o元。
這一強大的量產能力，無疑為我國的火箭發射任務提供了源源不斷的“動力心臟”，極大地提升了發射頻次，對我國商業航天產業實現高質量、規模化發展具有深遠影響。天鵲系列發動機的批量下線，意味著我國在航天發動機制造領域取得了顯著進展，為未來的太空探索奠定了堅實基礎。
朱雀三號可回收火箭的試驗箭已在去年9月成功完成了10公里級的垂直起降返回飛行試驗，這標志著我國在可重復使用運載火箭技術上取得了重大突破。據悉，朱雀三號有望在今年下半年迎來首飛，一旦成功，它將成為我國首枚實現回收功能的運載火箭。
目前，朱雀三號的動力試車箭已完成整箭裝配，正緊鑼密鼓地進行地面試驗和飛行驗證，為即將到來的首飛做好充分準備。這一系列的進展不僅展示了我國在航天技術領域的實力，也預示著我國在太空探索領域的步伐將更加堅定有力。
火箭的可回收與重復使用，對于降低發射成本具有重要意義。據估算，如果能夠實現火箭的可回收，單次發射的成本將降低約70%。這一成本優勢將使我國能夠更加頻繁地部署衛星，包括通信衛星、導航衛星等，從而進一步提升我國在太空領域的競爭力和影響力。
在發動機制造領域，我國工程師們也在不斷探索新技術，其中3D打印技術的應用尤為引人注目。傳統的發動機制造過程繁瑣且故障風險較高，而3D打印技術不僅提高了發動機制作的可靠性，還大大減少了材料浪費，縮短了制作周期。這一技術的引入，無疑將為我國航天發動機制造業帶來革命性的變化。
