近期，小米汽車迎來了一位重量級新成員——陳光，他正式加盟并擔(dān)任輔助駕駛感知部門的負(fù)責(zé)人。據(jù)多方消息源透露，陳光此前在一汽南京研究院擔(dān)任CTO一職，專注于自動駕駛技術(shù)的整體研發(fā)與架構(gòu)設(shè)計(jì)。

在一汽南京研究院任職期間，陳光展現(xiàn)出了卓越的領(lǐng)導(dǎo)力和技術(shù)實(shí)力。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)了一汽紅旗品牌的第三代L4級全無人Robotaxi，這一成果在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。他的加入無疑將為小米汽車的自動駕駛技術(shù)研發(fā)注入新的活力。

陳光將直接向小米輔助駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào)工作。這一人事調(diào)整顯示出小米汽車對自動駕駛技術(shù)的高度重視，以及對陳光專業(yè)能力的充分認(rèn)可。同時(shí)，這也意味著小米汽車在自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局正在加速推進(jìn)。

隨著陳光的到來，小米汽車輔助駕駛感知部門的前負(fù)責(zé)人蔡銳已轉(zhuǎn)崗至機(jī)器人相關(guān)部門。這一變動反映了小米集團(tuán)內(nèi)部對于人才資源的靈活調(diào)配，以及對于不同業(yè)務(wù)板塊發(fā)展的均衡考慮。

然而，就在陳光加盟小米汽車之際，一汽南京研究院卻傳出了團(tuán)隊(duì)解散的傳聞。作為一家在一汽集團(tuán)旗下具有重要地位的研發(fā)機(jī)構(gòu)，一汽南京研究院的未來發(fā)展備受業(yè)界關(guān)注。不過，對于這一傳聞，目前尚未有官方消息進(jìn)行證實(shí)或辟謠。

盡管如此，陳光的加盟無疑為小米汽車帶來了新的希望和機(jī)遇。在自動駕駛技術(shù)日益成為汽車行業(yè)競爭焦點(diǎn)的當(dāng)下，小米汽車的這一人事調(diào)整無疑將為其在自動駕駛領(lǐng)域的探索和發(fā)展增添更多動力。