小米汽車近期在其官方平臺(tái)發(fā)布了第148期網(wǎng)友問答，詳細(xì)解答了關(guān)于小米YU7車型的多個(gè)設(shè)計(jì)疑問。

關(guān)于小米YU7光環(huán)尾燈設(shè)計(jì)變更的疑問，小米汽車團(tuán)隊(duì)表示，YU7的光環(huán)尾燈在保留家族設(shè)計(jì)精髓的同時(shí)，進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)。新的尾燈設(shè)計(jì)更加立體，與SUV車型的力量感完美契合，通過更強(qiáng)的轉(zhuǎn)折線條，營造出更為穩(wěn)重的尾部視覺效果，提升了整體的力量感。

不僅如此，小米YU7的光環(huán)尾燈在功能上也進(jìn)行了全面升級(jí)。尾燈采用了632nm超紅光LED，這種LED具有更強(qiáng)的穿透能力和更高的人眼感知度，能夠在雨霧等惡劣天氣條件下，為駕駛員提供更好的行車安全保障。

在車頭部分，小米YU7的前大燈設(shè)計(jì)同樣引人注目。前大燈上半部分采用了鏤空設(shè)計(jì)，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅美觀，而且并未影響大燈的照明效果。鏤空水滴大燈延續(xù)了小米汽車的家族化設(shè)計(jì)，位置燈加寬，造型更加凌厲醒目，提升了車輛的辨識(shí)度。

小米YU7的大燈模組也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。相較于小米SU7，YU7的大燈模組由4個(gè)小模組改為2個(gè)大模組，并配備了先進(jìn)的LED矩陣式大燈。這一升級(jí)使得大燈支持ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光和AFS照明模式切換等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和安全性。

小米YU7還升級(jí)了180°超廣角照明系統(tǒng)。在夜間行駛時(shí)，當(dāng)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，角燈會(huì)自動(dòng)從低亮度調(diào)整到高亮度，補(bǔ)充近光燈內(nèi)側(cè)的光照不足，從而擴(kuò)大照明范圍，為駕駛員提供更加清晰的視野，進(jìn)一步提升了夜間行車的安全性。