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蔚來碰撞事件真相揭曉:誤撞換電站,與領航換電功能無關

   發(fā)布時間:2025-02-16 08:06 作者:顧雨柔

近期,一起涉及蔚來ES7車型的交通事故在網(wǎng)絡上引發(fā)了熱議。據(jù)網(wǎng)絡傳言,知名汽車博主“老七”在高速公路服務區(qū)駕駛蔚來汽車時,不慎撞上了換電站設施。這一消息迅速傳播,引發(fā)了公眾對智能駕駛安全性的廣泛討論。

然而,經(jīng)過詳細調(diào)查,事件的真相逐漸浮出水面。蔚來官方發(fā)表聲明稱,該起碰撞事故并非發(fā)生在車輛的領航換電過程中,而是由駕駛員完全掌控車輛時發(fā)生的。蔚來法務部門指出,網(wǎng)絡賬號“老七”于2月13日發(fā)布的一條微博內(nèi)容存在失實之處,誤導了公眾對事件的判斷。

面對這一指控,“老七”隨后承認了自己的錯誤表述,并主動刪除了相關微博內(nèi)容。盡管如此,該事件仍在網(wǎng)絡上持續(xù)發(fā)酵,對蔚來品牌的聲譽造成了不可忽視的影響。

在此次事件中,蔚來員工展現(xiàn)出了對用戶利益的深切關懷和負責任的態(tài)度。他們不僅積極處理事故后續(xù)事宜,還表示愿意承擔因事故導致的換電站損失賠償責任。這種勇于擔當?shù)淖龇?,贏得了不少消費者的認可和贊譽。

在接受采訪時,“老七”詳細解釋了事故發(fā)生的經(jīng)過。他表示,在事發(fā)時自己并不清楚車輛處于領航換電狀態(tài),因此并未意識到潛在的風險。他還透露,在兩次前往該換電站進行復現(xiàn)試驗后,發(fā)現(xiàn)蔚來NOP系統(tǒng)在遇到類似情況時確實會出現(xiàn)猛打方向盤的情況。這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了人們對智能駕駛系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性的進一步關注。

針對此次事件,蔚來公司表示將堅決采取法律措施維護自身合法權益。同時,他們也計劃通過捐助公益事業(yè)等方式,積極彌補因負面輿情給公司帶來的損失。蔚來方面強調(diào),他們將始終堅持用戶至上的原則,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平,為消費者提供更加安全、可靠的智能駕駛體驗。

 
 
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