小米汽車近日揭曉了其YU7車型的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——100擋主動(dòng)進(jìn)氣格柵。這項(xiàng)技術(shù)允許車輛根據(jù)實(shí)時(shí)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵的開度，從而優(yōu)化性能。

具體來說，100擋的精細(xì)調(diào)控讓進(jìn)氣格柵的控制更加精準(zhǔn)，不僅滿足了散熱需求，還降低了行駛阻力，有效提升了車輛的續(xù)航里程。這一設(shè)計(jì)背后的理念是，在盡可能減少能耗的同時(shí)，確保車輛的最佳運(yùn)行狀態(tài)。

據(jù)小米汽車介紹，當(dāng)進(jìn)氣格柵完全關(guān)閉時(shí)，整車的風(fēng)阻系數(shù)能降低18 Counts，進(jìn)而提升續(xù)航里程達(dá)14公里。這種調(diào)節(jié)機(jī)制在高速行駛時(shí)尤為明顯，通過減少格柵的開合度，可以顯著降低風(fēng)阻，從而降低能耗。

而在低速行駛時(shí)，進(jìn)氣格柵的開度會(huì)相應(yīng)增大，以降低進(jìn)風(fēng)阻力，幫助車輛更好地散熱。這種根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵開度的策略，不僅復(fù)雜，而且高度智能化。

小米YU7的主動(dòng)進(jìn)氣格柵還擁有智能場(chǎng)景識(shí)別功能。無(wú)論是激烈駕駛、化冰、抗結(jié)冰還是充電等場(chǎng)景，車輛都能實(shí)時(shí)判斷并快速響應(yīng)，確保進(jìn)氣格柵始終處于最佳狀態(tài)。這一功能進(jìn)一步提升了車輛的適應(yīng)性和性能。

通過這一創(chuàng)新技術(shù)，小米汽車展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚實(shí)力和前瞻性設(shè)計(jì)思維。100擋主動(dòng)進(jìn)氣格柵的引入，不僅提升了車輛的能效和性能，也為用戶帶來了更加智能、高效的駕駛體驗(yàn)。