小米公司近期針對市場傳聞進行了正式回應，特別是在其小米15周年產品答網友問活動中，詳細解答了關于其最新芯片玄戒O1的多個疑問。

關于玄戒O1是否為向Arm定制芯片的問題，小米公司明確否認了這一說法。他們強調，玄戒O1完全是由小米玄戒團隊自主研發設計的3nm旗艦SoC，歷時四年多完成。雖然該芯片基于Arm最新的CPU和GPU標準IP授權，但多核及訪存系統級設計、后端物理實現等核心部分均由玄戒團隊獨立完成，沒有采用Arm提供的完整解決方案或CSS服務。

玄戒O1的CPU超大核心主頻高達3.9GHz，遠超業界標準設計。這一成就得益于玄戒團隊在CPU部分重新設計了超過480種標準單元庫，并創新使用了邊緣供電技術以及自研高速寄存器。這些創新使得玄戒O1在性能和功耗方面均達到了業界第一梯隊的水平。專業媒體的詳盡測試也證實了這一點。

針對Xiaomi 15S Pro采用外掛基帶是否會影響體驗和續航的問題，小米公司表示，玄戒O1搭配外掛基帶在現網環境下的上行、下載體驗與其他主流旗艦手機基本一致，并支持5GA。在續航方面，得益于AP側的高能效表現，Xiaomi 15S Pro的續航表現十分接近內置基帶的15 Pro。只有在持續使用5G網絡的情況下，外掛基帶才會對續航產生些許影響。

Xiaomi 15S Pro還支持息屏顯示功能，包括自定義息屏顯示時鐘、個性簽名等設置，并支持全屏AOD顯示。考慮到功耗影響，默認支持顯示10秒鐘以及注視智能顯示功能。

在車輛解鎖方面，搭載UWB能力的Xiaomi 15S Pro作為Xiaomi YU7更智能的手機車鑰匙，如果手機丟失，用戶可以通過備用手機重新登錄小米汽車App并創建新鑰匙，使舊鑰匙失效。同時，通過小米云服務遠程定位遺失手機位置也有助于找回手機。

Xiaomi 15S Pro還新增了暈車舒緩模式，通過視覺補償的方式緩解用戶的暈車感。當車輛行駛時，手機會根據內置高精度傳感器數據，在手機屏幕兩側顯示圓點提示運動狀態，從而建立運動慣性參考，減輕暈車感。用戶可以在設置中開啟該功能。

關于Xiaomi 15S Pro相機App中找不到夜景模式的問題，小米公司解釋稱，他們啟動了相機App精簡計劃，將夜景模式等原本需要手動開啟的功能合入到默認拍照中。當相機識別到暗光場景時，會自動觸發夜景模式。用戶也可以在夜景模式觸發狀態下點擊相機預覽畫面的夜景圖標退出自動夜景模式。

在專業模式下，用戶可能會看到亮光環境中的紅色條紋，這是用來提示拍攝畫面中對應位置過亮的UI提示，并不會出現在最終成像中。用戶可以通過相機設置關閉此功能。