小鵬汽車的首席執(zhí)行官何小鵬，在中國發(fā)展高層論壇2025年年會(huì)上發(fā)表演講，他對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來充滿信心。他預(yù)言，L3級(jí)別的簡單自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)將能夠使駕駛者在從自家停車場至公司停車場的整個(gè)行程中完全解放雙手，甚至在長達(dá)一個(gè)月的時(shí)間里，駕駛者都無需觸碰方向盤。

何小鵬進(jìn)一步指出，這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)將帶來深遠(yuǎn)影響。他設(shè)想，當(dāng)駕駛者每月行駛2000至3000公里都無需親自操控方向盤時(shí)，現(xiàn)有的汽車形態(tài)、物理設(shè)計(jì)以及使用場景都將迎來巨變。這些變化將伴隨著大型模型、高階芯片和云計(jì)算等技術(shù)的不斷進(jìn)步而發(fā)生。他回憶道，十年前，自動(dòng)駕駛對(duì)汽車行業(yè)可能帶來的革命性影響幾乎無人相信。而今天，盡管除中美以外的大部分國家對(duì)此仍持懷疑態(tài)度，但自動(dòng)駕駛和高級(jí)人工智能的發(fā)展趨勢已經(jīng)顯而易見。

在演講中，何小鵬還分享了小鵬汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。他透露，公司計(jì)劃在今年下半年，率先在中國市場推出具備L3級(jí)別智能駕駛軟件能力和體驗(yàn)的產(chǎn)品。小鵬汽車還計(jì)劃在2026年大規(guī)模量產(chǎn)支持L4級(jí)別低速場景無人駕駛的車型，這一消息無疑為自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

何小鵬的發(fā)言不僅展示了他對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的堅(jiān)定信念，也反映了小鵬汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚積累和前瞻布局。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟，自動(dòng)駕駛技術(shù)有望為汽車行業(yè)帶來前所未有的變革，而小鵬汽車無疑將成為這一變革的重要推動(dòng)者。