捷尼賽思正緊鑼密鼓地籌備其全新豪華純電動(dòng)SUV——GV90的推出，這一消息近日由外媒Autocar獨(dú)家披露。據(jù)悉，GV90將基于起亞EV9和現(xiàn)代IONIQ 9的平臺(tái)與核心結(jié)構(gòu)打造，但定位更為高端，旨在滿足對(duì)豪華質(zhì)感有更高追求的消費(fèi)者。

預(yù)計(jì)于2026年面世的GV90，其測(cè)試車型已在紐博格林賽道上亮相，引發(fā)了廣泛關(guān)注。從目前的外觀設(shè)計(jì)來看，GV90很好地繼承了去年發(fā)布的Neolun概念車的精髓，展現(xiàn)出未來感與科技感的完美結(jié)合。

盡管Neolun概念車上的對(duì)開式車門、硬木地板、旋轉(zhuǎn)前排座椅以及超大可伸縮中控屏等前衛(wèi)設(shè)計(jì)可能不會(huì)在量產(chǎn)版GV90上出現(xiàn)，但其極具特色的雙層環(huán)繞式LED燈帶將被保留下來，成為捷尼賽思品牌的又一標(biāo)志性元素。

由于GV90與起亞EV9和現(xiàn)代IONIQ 9有著密切的關(guān)系，因此預(yù)計(jì)它也將采用三排座椅布局。然而，考慮到其豪華車型的定位，GV90可能會(huì)提供更加寬敞的六座配置，其中中排座椅可旋轉(zhuǎn)，為乘客營(yíng)造出更加舒適和互動(dòng)的乘坐空間。

在歐洲市場(chǎng)，GV90將成為車身尺寸最大的純電動(dòng)車型之一，其長(zhǎng)度超過五米，寬度接近兩米，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。GV90還將支持最高350kW的超高速快充技術(shù)，進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在動(dòng)力方面，GV90預(yù)計(jì)將與起亞EV9和現(xiàn)代IONIQ 9的同平臺(tái)車型保持一致。其中，起亞EV9搭載了95kWh的電池組，最高續(xù)航里程可達(dá)349英里；而現(xiàn)代則提供了110kWh的電池版本，續(xù)航里程更是延長(zhǎng)至385英里（約619.6公里）。這一出色的續(xù)航能力將為消費(fèi)者提供更加便捷的出行體驗(yàn)。

隨著GV90正式上市時(shí)間的日益臨近，捷尼賽思也將逐步披露更多關(guān)于這款豪華純電動(dòng)SUV的詳細(xì)信息。可以肯定的是，GV90的定價(jià)將高于同平臺(tái)的EV9和IONIQ 9，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在豪華汽車市場(chǎng)的定位。對(duì)于追求豪華與品質(zhì)并重的消費(fèi)者來說，GV90無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。