尊界汽車于近日正式揭曉了其最新力作——尊界S800，這一盛況在晚間舉辦的上市發(fā)布會上得以見證。會上，華為高管余承東親自站臺，為這款新車揭開了神秘面紗。

余承東在會上驕傲地宣布，尊界S800搭載了華為最新的乾崑智駕ADS4系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了路面上最為頂尖的全向立體融合感知系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅技術(shù)先進，更在實際應(yīng)用中展現(xiàn)出了超乎尋常的穩(wěn)定性與精準度。

尊界S800全車共配備了36個高精度傳感器，這些傳感器如同車輛的眼睛和耳朵，為車輛提供了全方位的環(huán)境感知能力。其中，前向配置了15個傳感器，包括一個擁有192線的激光雷達、三個分布式4D毫米波雷達矩陣、兩個高精度攝像頭、六個超聲波雷達以及兩個車外麥克風(fēng)等，這些設(shè)備共同協(xié)作，確保車輛能夠準確感知前方的路況和障礙物。

側(cè)向配置了8個傳感器，主要由四個環(huán)視攝像頭、兩個高精度固態(tài)激光雷達以及另外兩個環(huán)視攝像頭組成，它們負責(zé)監(jiān)控車輛側(cè)面的情況。而后向則配置了13個傳感器，包括一個高精度攝像頭、一個高精度固態(tài)激光雷達以及兩個4D毫米波雷達等，這些設(shè)備確保車輛在倒車或泊車時能夠準確感知后方環(huán)境。

得益于如此強大的感知系統(tǒng)，尊界S800的智能駕駛能力堪稱一流。余承東表示，這款車的智能駕駛系統(tǒng)如同一位經(jīng)驗豐富的禮賓司機，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜場景，如窄通道會車避讓、通道受阻掉頭、窄直角彎行駛、禮讓行人以及跨樓層行駛等。尊界S800還具備自主學(xué)習(xí)和優(yōu)化的能力，未來還將支持自動充電功能，車輛能夠自己尋找充電樁進行充電，并在充電完成后自動駛離，不再占用充電車位。