近期，奧迪公司宣布了一項重大的重組計劃，預示著2024年對其而言是充滿挑戰的一年。作為該計劃的一部分，奧迪計劃在2029年前在德國削減7500個工作崗位，這一決定由公司首席執行官格諾特·多爾納親自揭曉。多爾納強調，此舉是為了讓奧迪能夠“加速轉型，提升靈活性與效率”。
然而，裁員僅僅是奧迪重組藍圖中的一個環節。據業內權威媒體Autonews報道，奧迪正考慮出售其麾下的意大利著名設計公司Italdesign，這一消息引起了廣泛關注。Italdesign自成立以來，已在汽車設計領域深耕多年，其歷史可追溯至1968年。該公司不僅與大眾汽車攜手打造了高爾夫和帕薩特等經典車型，還逐漸積累了豐富的聲譽與業務資源。
2015年，大眾汽車收購了Italdesign 90.1%的股份，而奧迪則負責監管剩余的9.9%股份。如今，Italdesign的售前準備工作正在緊鑼密鼓地進行中，包括盡職調查和估值等關鍵環節。據工會代表透露，公司計劃在5月12日召開全體員工大會，屆時可能會發布官方公告。
目前，關于潛在買家的信息尚未浮出水面。Italdesign在全球擁有約1000名員工，分布在中國、歐洲和美國等多個國家和地區。這些員工的未來去向，目前仍處于不確定狀態。
Italdesign在汽車設計界享有盛譽，其設計風格獨特，工程實力卓越。從奧迪80、阿爾法·羅密歐布雷拉到寶馬M1和德勞瑞恩DMC-12等經典車型，都留下了Italdesign的烙印。近年來，該公司還與日產合作推出了限量版GT-R 50，并推出了令人矚目的Quintessenza高性能轎跑皮卡，該車最大馬力高達2145匹，展現了其非凡的設計實力與創新能力。
