近日，瑞聲科技與創(chuàng)晟半導(dǎo)體（深圳）有限公司攜手宣布了一項戰(zhàn)略合作計劃，雙方將共同深耕車載信號傳輸處理領(lǐng)域，旨在為用戶提供更多元化、更高質(zhì)量的車載智能化與數(shù)字化解決方案。

隨著汽車智能座艙技術(shù)的不斷進步，車載聲學(xué)系統(tǒng)已成為提升沉浸感與交互體驗的重要一環(huán)。全景環(huán)繞聲、分區(qū)語音識別、降路噪以及AVAS等音頻應(yīng)用需求的增加，使得整車音頻節(jié)點的數(shù)量從2014年的2個躍升至平均6個以上，并有望隨著RNC算法的廣泛應(yīng)用，進一步增長至8個以上。這一趨勢不僅提升了音頻系統(tǒng)的復(fù)雜性，也對車載音頻總線的設(shè)計與布局提出了新的挑戰(zhàn)。

面對數(shù)據(jù)傳輸量劇增、帶寬要求提高、延遲要求降低以及布線難度加大等難題，創(chuàng)晟半導(dǎo)體憑借其深厚的行業(yè)積累與技術(shù)創(chuàng)新，在成立不到兩年的時間里，便成功推出了MBUS1.0系列車載音頻通信芯片。該系列產(chǎn)品憑借低延遲、高帶寬、電纜供電、簡化布線以及優(yōu)異的EMC/EMI性能等特點，成功比肩國際領(lǐng)先產(chǎn)品，并計劃于2025年7月實現(xiàn)量產(chǎn)。

創(chuàng)晟半導(dǎo)體的董事長Sophia在談及公司產(chǎn)品時表示，公司核心團隊已在行業(yè)內(nèi)深耕超過20年，MBUS1.0系列產(chǎn)品的推出不僅獲得了行業(yè)領(lǐng)先客戶的高度認可，而且公司正在研發(fā)的MBUS1.0plus系列更將適應(yīng)下一代E/E架構(gòu)，突破傳輸速度與節(jié)點容量的限制，滿足更多市場需求。

瑞聲科技戰(zhàn)略投資部負責(zé)人馬巖對此次合作表示了高度認可。他指出，高效實現(xiàn)座艙各節(jié)點信號的高速準確傳輸，以及通過數(shù)字化手段助力整車平臺化開發(fā)、減少底層線束的復(fù)雜性，是行業(yè)發(fā)展的基石。創(chuàng)晟半導(dǎo)體在車載信號傳輸處理領(lǐng)域擁有豐富的設(shè)計、產(chǎn)品及市場經(jīng)驗，將為行業(yè)座艙數(shù)字化等方面提供一系列優(yōu)秀產(chǎn)品。作為車載領(lǐng)域系統(tǒng)級聲學(xué)方案提供商，瑞聲科技與創(chuàng)晟半導(dǎo)體的合作，將進一步完善公司在硬件、算法以及芯片等關(guān)鍵及底層技術(shù)方面的布局。

此次戰(zhàn)略合作，雙方將充分整合各自優(yōu)勢資源，共同推動座艙智能化、數(shù)字化的創(chuàng)新與發(fā)展，為用戶提供更加智能、便捷、舒適的車載體驗。