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北京時間 3 月 28 日早間消息，據(jù)報道，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)雖然是世界首富，但卻表示很難通過捐款來從事慈善事業(yè)。“我認(rèn)為很難有效地捐款。”馬斯克最近接受媒體采訪時說。在提及馬斯

2022-03-28

3 月 25 日消息，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛今日出席中國電動汽車百人會論壇(2022)。他表示，在推進(jìn)雙智試點工作開展的同時，工信部也在加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范。截至目前，全國已開

2022-03-25

蔚來：2022 款 ES8/6 和 EC6 將進(jìn)行調(diào)價，因為搭載 5G 通訊模塊

3 月 25 日消息，在今天的蔚來業(yè)績會上，蔚來表示將在推出搭載 8155 芯片和 5G 通訊模塊的 2022 款 ES8、ES6 和 EC6 車型時，對產(chǎn)品價格進(jìn)行調(diào)整。同時也將為現(xiàn)有用戶提供上述硬件的后裝升級服務(wù)。蔚來今天

2022-03-25

新西蘭媒體公司與谷歌談判新聞內(nèi)容推送條款

北京時間 3 月 25 日早間消息，據(jù)報道，新西蘭媒體公司 NZME 周五表示，已與谷歌簽署了一份意向書，列出新聞內(nèi)容推送條款。新西蘭出版商開始采用數(shù)字平臺并對在其網(wǎng)站顯示的內(nèi)容進(jìn)行公平付費。擁有《新西蘭

2022-03-25

東芝：尚未做出任何考慮私有化決定

3 月 25 日消息，據(jù)報道，日前，東芝股東否決了公司拆分計劃，而針對私有化傳聞，東芝發(fā)言人 Takashi Ebina 回應(yīng)媒體表示，東芝尚未做出任何考慮私有化決定。公司正在考慮“所有戰(zhàn)略選擇”，以提升公司價值，重

2022-03-25

特斯拉每輛車研發(fā)費用合近 1.9 萬元，是行業(yè)平均水平 3 倍

北京時間 3 月 25 日消息，StockApps.com 新發(fā)布的一份報告比較了各大汽車廠商平均每輛汽車的研發(fā)費用，發(fā)現(xiàn)特斯拉“獨領(lǐng)風(fēng)騷”。▲ 特斯拉研發(fā)費用在各大汽車廠商中“獨領(lǐng)風(fēng)騷”特斯拉的研發(fā)費用高于其他汽

2022-03-25

蔚來李斌表示沒有提價想法

3 月 25 日消息，蔚來今天發(fā)布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度及全年財報。蔚來四季度總收入為人民幣 99.007 億元(合 15.536 億美元)，比 2020 年第四季度增長 49.1%。蔚來 2021 全年凈虧損 40 億元，同比

2022-03-25

允許部分應(yīng)用直接向用戶收費，消息稱谷歌依舊會從中獲得收入

北京時間 3 月 25 日消息，谷歌公司周三公布了一個試點項目，允許少數(shù)應(yīng)用開發(fā)者繞過谷歌計費系統(tǒng)，使用自主支付方式。這是否意味著，開發(fā)商就不必向谷歌支付應(yīng)用收入抽成了呢?沒那么好。▲ Google Play多年

2022-03-25

蔚來：第三季度實現(xiàn)中大型 SUV ES7 交付，大眾品牌研發(fā)順利

3 月 25 日上午消息，今天早間蔚來發(fā)布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度及全年財報。在業(yè)績電話會上，蔚來透露，近期將發(fā)布基于蔚來第二代技術(shù)平臺 NT2 的首款 SUV 車型 ES7。這款新產(chǎn)品定位于中大型高端五

2022-03-25

馬化騰說騰訊業(yè)績像自己的腰一樣：不那么突出了

3 月 24 日消息，騰訊控股今日發(fā)布了 2021 年第四季度及全年財報，第四季度營收 1442 億元，市場預(yù)期 1453 億元，同比增長 8%，不及市場預(yù)期;此外，非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則下，2021 年凈利潤 1237.88 億元，同比上漲

2022-03-24

公司高管遍布各地，熱衷元宇宙的 Meta 將遠(yuǎn)程辦公發(fā)揮到了極致

3 月 24 日消息，雖然越來越多的公司開始讓員工重返辦公室辦公，但 Facebook 母公司 Meta 比以往任何時候都更熱衷于遠(yuǎn)程辦公。公司首席執(zhí)行官馬克?扎克伯格(Mark Zuckerberg)和一眾 Meta 高管更是將這種模式發(fā)

2022-03-24

馬斯克：特斯拉正研發(fā)新的錳電池能量密度高、價格低

據(jù)@新浪科技報道，馬斯克最新宣布，特斯拉看到了錳基陰極在電池化學(xué)方面的潛力。馬斯克稱，汽車行業(yè)需要更多地關(guān)注電池供應(yīng)鏈，甚至包括礦物。在特斯拉柏林Gigafactory交付第一款Model Y后，馬斯克在向

2022-03-24

比亞迪、NVIDIA官宣聯(lián)手：全球性能最高車規(guī)芯片將上車比亞迪

2022年3月23日，比亞迪宣布與英偉達(dá)(NVIDIA)在智能駕駛技術(shù)方面達(dá)成合作。從2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達(dá)DRIVE Hyperion平臺，實現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席

2022-03-23

英偉達(dá)公布自動駕駛新平臺，新增 Lucid 和比亞迪為合作伙伴

據(jù)國外媒體報道，22 日晚間，英偉達(dá)在 GTC 2022 大會上宣布其自動駕駛芯片 Orin 于本月正式投產(chǎn)銷售，同時還公布了公司新一代汽車自動駕駛技術(shù)平臺“Drive Hyperion 9”。英偉達(dá)還宣布新增比亞迪和 Lucid Gr

2022-03-23

奔馳宣布將對開啟“自動 / 輔助駕駛功能”后發(fā)生的事故負(fù)責(zé)

3 月 23 日消息，梅賽德斯奔馳近日宣布，當(dāng)配備 Drive Pilot 的奔馳汽車駕駛者打開車輛的高級駕駛員輔助系統(tǒng)后，他們對于汽車的運行將承擔(dān)法律責(zé)任。也就是說，只要 Drive Pilot 處于活動狀態(tài)的車發(fā)生車禍，奔馳

2022-03-23

小米總裁王翔：今年芯片供應(yīng)將恢復(fù)正常甚至?xí)霈F(xiàn)供大于求

昨晚，小米發(fā)布2021年第四季度及全年財報。財報顯示，第四季度總收入達(dá)到856億元，同比增長21.4%;經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)到人民幣45億元，同比增長39.6%。2021年全年，小米集團總收入達(dá)到人民幣3283億元，同比增長33

2022-03-23

住建部：小區(qū)應(yīng)配置新能源汽車充電設(shè)施，或預(yù)留安裝條件

3 月 22 日消息，在新能源汽車取得快速發(fā)展的同時，配套設(shè)施不健全、充電樁進(jìn)小區(qū)難等問題還在困擾著新能源汽車的車主。3 月 15 日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部就《住宅項目規(guī)范》(征求意見稿)向社會公開征求意見。IT

2022-03-22

高通宣布設(shè)立 1 億美元驍龍元宇宙基金，6 月正式開放申請

北京時間 3 月 22 日早間消息，高通宣布設(shè)立 1 億美元驍龍元宇宙基金，，用于投資打造獨特的沉浸式 XR 體驗以及相關(guān)核心 AR 和 AI 技術(shù)的開發(fā)者和企業(yè)。據(jù)悉，該基金旨在成為 XR 開發(fā)者和企業(yè)的啟動平臺，支

2022-03-22

索尼娛樂宣布將收購 Haven Gaming Studios 游戲開發(fā)工作室

北京時間 3 月 22 日早間消息，索尼集團發(fā)表聲明稱，將收購由業(yè)內(nèi)資深人士賈德?雷蒙德(Jade Raymond)領(lǐng)導(dǎo)的位于蒙特利爾的視頻游戲開發(fā)工作室 Haven Entertainment Studios，索尼沒有在這份聲明中披露交易的具

2022-03-22