小米集團董事長雷軍近日通過微博透露，小米汽車新品YU7的標準版配置驚人，其性能已媲美市場上競品的高端Max版或Ultra版。
雷軍詳細介紹了YU7標準版的亮點，包括CLTC工況下高達835公里的續航里程、700TOPS的強大算力，以及激光雷達和端到端智能輔助駕駛系統的加持。新車還配備了小米天際屏和連續阻尼可變減震器，以及一系列豪華舒適配置，展現了小米在汽車領域的卓越產品力。
據悉，小米YU7提供了三個版本供消費者選擇，其中標準版定位超長續航后驅車型。該車基于先進的800V碳化硅高壓平臺打造，相較于小米SU7，在技術和性能上實現了顯著提升。
在電池方面，YU7標準版搭載了96.3kWh的磷酸鐵鋰電池，由比亞迪與寧德時代聯合供應。這一配置使得新車在中大型純電SUV市場中續航里程排名第一，百公里能耗僅為11.49kWh，甚至超越了特斯拉Model Y。
動力方面，新車配備了V6s Plus后驅電機，最大功率達到235kW，峰值扭矩為528N·m。從靜止加速至100km/h僅需5.88秒，最高時速可達240km/h，展現了強勁的動力性能。
在智能駕駛方面，小米YU7標準版標配了激光雷達、4D毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達。同時，新車搭載了英偉達Thor-U芯片，提供了端到端的智能輔助駕駛系統，為駕駛者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。
新車還擁有同級最大的前備箱，容量高達141升，支持多種車外開啟方式。前排座椅采用了主副駕雙零重力設計，通過12層復合結構和10點式分區壓力調節，為乘客帶來極致的舒適體驗。一鍵躺倒功能更是讓乘客在長途旅行中也能享受到輕松的休息時光。
